|
|||||
|
|
| 下穿车站交叠区域MJS+水平冻结加固解冻温度场研究 | |
| 作者姓名： | 赵宇辉 杨平 王宁 张玉武 |
| 作者单位： | 南京林业大学土木工程学院,南京 210037;南京地铁建设有限公司,南京 210017 |
| 摘 要： | 人工冻结后期冻土融化会对周边结构造成融沉变形影响,在承压含水地层可采用全方位高压喷射(metro jet system,MJS)+水平冻结联合加固法,用以止水并抑制冻胀融沉,而MJS+水平冻结加固解冻规律是优化工后融沉注浆的重要依据,因此以南京地铁7号线下穿既有10号线中胜站工程为背景,运用有限元软件ADINA构建下穿... |
| 关 键 词： | MJS+水平冻结 解冻温度场 数值模拟 自然解冻 强制解冻 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |