| 扭转减振器在解决车内轰鸣声中的应用 |
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| 引用本文： | 许玲莉,孙跃东,曾帅. 扭转减振器在解决车内轰鸣声中的应用[J]. 农业装备与车辆工程, 2019, 0(6): 78-81 |
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| 作者姓名： | 许玲莉 孙跃东 曾帅 |
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| 作者单位： | 上海理工大学;上海集团商用车技术中心 |
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| 摘 要： | 在某款SUV开发过程中发现,6挡全油门加速时发动机转速在2380r/min附近,车内出现明显的轰鸣问题。通过传递路径分析和实验方法,分析了车内轰鸣声的激振源、传递路径和峰值产生机理。激振力主要来源于后桥输入端的扭转交变力矩,扭转交变力矩以轴承支反力的形式作用于后桥上并传递至车内。通过采用加装扭转减振器的方法来控制该转速下的轰鸣声。实验表明,利用其振动特性使车内后排噪声减少高达6.3dB(A)。
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| 关 键 词： | 车内轰鸣声 扭振 传递路径 扭转减振器 传动系 |
Application of Torsional Vibration Damper in Solving Vehicle Booming Noise |
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| Xu Lingli,Sun Yuedong,Zeng Shuai. Application of Torsional Vibration Damper in Solving Vehicle Booming Noise[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2019, 0(6): 78-81 |
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| Authors: | Xu Lingli Sun Yuedong Zeng Shuai |
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| Affiliation: | (University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China;SAIC Commercial Vehicle Technology Center,Shanghai 200438,China) |
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| Abstract: | Xu Lingli;Sun Yuedong;Zeng Shuai(University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China;SAIC Commercial Vehicle Technology Center,Shanghai 200438,China) |
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| Keywords: | booming torsional vibration transmission path torsional vibration damper drivetrain system |
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