| 基于正交试验的汽车座椅正碰性能结构优化 |
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| 引用本文： | 吕斌斌,陈有松,尹浩庆,王树英,刘江.基于正交试验的汽车座椅正碰性能结构优化[J].农业装备与车辆工程,2019(2):81-85. |
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| 作者姓名： | 吕斌斌 陈有松 尹浩庆 王树英 刘江 |
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| 作者单位： | 上海理工大学机械工程学院;上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 |
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| 摘 要： | 为了减少乘员在碰撞事故中的伤害,提高座椅的安全性能,结合GB 11551规定性能对座椅结构进行优化设计。分析了座椅子系统台车正碰试验时座椅的传力路径,确定了对假人H点前移量及下潜量有影响的参数及结构,通过正交试验的方法系统分析了各因素对性能的重要程度,同时,提出了一种综合考虑座椅防下潜性能与乘坐舒适性的设计方法,给出了座椅安全性能及舒适性相平衡的设计方案。
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| 关 键 词： | 正面碰撞 正交试验 前移量 下潜量 结构优化 舒适性 |
Optimization Development of Car Seats Structure in Frontal Collision Performance Based on Orthogonal Test |
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| Lü Binbin,Chen Yousong,Yin Haoqing,Wang Shuying,Liu Jiang.Optimization Development of Car Seats Structure in Frontal Collision Performance Based on Orthogonal Test[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(2):81-85. |
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| Authors: | Lü Binbin Chen Yousong Yin Haoqing Wang Shuying Liu Jiang |
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| Institution: | (College of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China;SAIC Motor Commercial Vehicle Technical Center,Shanghai 200438,China) |
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| Abstract: | Lü Binbin;Chen Yousong;Yin Haoqing;Wang Shuying;Liu Jiang(College of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China;SAIC Motor Commercial Vehicle Technical Center,Shanghai 200438,China) |
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| Keywords: | frontal collision orthogonal experiment forward displacement submergence structural optimization comfort |
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