某SUV型电动汽车空调系统问题研究

为解决某SUV电动汽车空调系统问题的产生原因及传递路径,运用试验方法,通过修改压缩机排气管路,使车内噪声降低6.6 dB(A),由此得出此车问题是由电动压缩机振动与管路产生共振,并通过压缩机——管路——膨胀阀/空调管路管夹——车内这两条路径传递到车内,引起车内噪声问题。