| 内分流复合式双流传动系统研究与结构设计 |
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| 引用本文： | 潘鑫,孙保群,郝子瑞,鹿徐伟.内分流复合式双流传动系统研究与结构设计[J].农业装备与车辆工程,2019(3):43-48. |
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| 作者姓名： | 潘鑫 孙保群 郝子瑞 鹿徐伟 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学汽车工程技术研究院 |
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| 摘 要： | 基于功率内分流分动方式,提出一种复合式静压-机械双流传动系统方案,该系统兼具机械传动效率高与静压传动无级调速特点,并可实现双离合器变速换挡功能。分析了功率内分流双流传动系统的分动过程,复合式系统的工作和换挡过程。以某拖拉机为应用搭载车型,基于MATLAB/Simulink建立整车模型。仿真分析表明,复合式双流传动系统能够满足完成车辆启动、加速、稳定行驶和变速换挡等所有工况,并可实现无动力中断换挡。
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| 关 键 词： | 静压-机械传动 复合式静压-机械传动 动力换挡 仿真 |
Structure Design and Research of Combined Hydro-Mechanical Transmission(CHMT) |
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| Pan Xin,Sun Baoqun,Hao Zirui,Lu Xuwei.Structure Design and Research of Combined Hydro-Mechanical Transmission(CHMT)[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(3):43-48. |
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| Authors: | Pan Xin Sun Baoqun Hao Zirui Lu Xuwei |
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| Institution: | (Automotive Research Institute,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
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| Abstract: | Pan Xin;Sun Baoqun;Hao Zirui;Lu Xuwei(Automotive Research Institute,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
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| Keywords: | hydro-mechanical transmission combined hydro-mechanical transmission power shift simulation |
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