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基于发动机反馈协调控制的拖拉机动力换挡品质分析
引用本文:夏扩远,孙保群,周志强,周友.基于发动机反馈协调控制的拖拉机动力换挡品质分析[J].农业装备与车辆工程,2019(4):33-36.
作者姓名:夏扩远  孙保群  周志强  周友
作者单位:合肥工业大学汽车工程技术研究院
摘    要:拖拉机动力换挡变速箱通过控制多组离合器之间的转矩以实现换挡动力不中断。基于拖拉机整个动力流传递方向,对其中的动力换挡模块进行建模。对参与换挡的两对离合器分为3种状态,建立动力学方程,分阶段求出车辆加速度。基于MATLAB/Simulink平台建立仿真模型,提出基于发动机反馈协调控制的动力换挡策略,仿真结果显示,该策略能够有效减小速度的损失和减小车辆冲击度。

关 键 词:动力换挡  仿真  换挡策略  冲击度

Quality Analysis of Tractor Power Shift Based on Coordinated Control of Engine Feedback
Xia Kuoyuan,Sun Baoqun,Zhou Zhiqiang,Zhou You.Quality Analysis of Tractor Power Shift Based on Coordinated Control of Engine Feedback[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(4):33-36.
Authors:Xia Kuoyuan  Sun Baoqun  Zhou Zhiqiang  Zhou You
Institution:(Automotive Research Institute,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China)
Abstract:Xia Kuoyuan;Sun Baoqun;Zhou Zhiqiang;Zhou You(Automotive Research Institute,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China)
Keywords:power shift  simulation  shift strategy  jerk
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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