| 创新型悬置支架在整车Booming中的应用 |
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| 引用本文： | 张翠翠. 创新型悬置支架在整车Booming中的应用[J]. 农业装备与车辆工程, 2019, 0(6): 96-98 |
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| 作者姓名： | 张翠翠 |
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| 作者单位： | 上汽集团商用车技术中心 |
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| 摘 要： | 动力总成前置后驱车型在整车VTS试验过程中,2,3,4挡全油门加速(WOT)及滑行工况,主驾乘客在3000r/min附近有Booming声抱怨。经过阶次分析、振动分析、传递函数和声腔模态分析确认,该噪声为结构声。由于副车架悬置安装点Y动刚度DPDS不足导致整车受Y向激励过大,引起前排3000r/minBooming声。主要通过优化设计创新型悬置安装支架,提升悬置隔振水平,优化后客观测试数据基本满足VTS指标线,相比原始状态Overall下降3dB(A),阶次下降4dB(A),主观评估无抱怨。
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| 关 键 词： | 整车Booming 路径分析 模态 悬置 动刚度 |
New Bracket Design of Engine Mount in Improvement of Vehicle Booming |
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| Zhang Cuicui. New Bracket Design of Engine Mount in Improvement of Vehicle Booming[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2019, 0(6): 96-98 |
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| Authors: | Zhang Cuicui |
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| Affiliation: | (SAIC Commercial Vehicle Technology Center,Shanghai 200438,China) |
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| Abstract: | Zhang Cuicui(SAIC Commercial Vehicle Technology Center,Shanghai 200438,China) |
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| Keywords: | vehicle Booming path analysis mode engine mount dynamic stiffness |
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