| FSAE赛车瓦特连杆横向稳定杆设计与优化 |
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| 引用本文： | 徐小康,张代胜,谭继锦.FSAE赛车瓦特连杆横向稳定杆设计与优化[J].农业装备与车辆工程,2019(2):72-75,80. |
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| 作者姓名： | 徐小康 张代胜 谭继锦 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学汽车与交通工程学院 |
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| 摘 要： | 针对FSAE赛场上普遍使用的瓦特连杆式稳定杆(又称Z-bar),根据汽车侧倾特性进行横向稳定杆的设计和优化。基于瓦特连杆横向稳定的工作原理,计算了赛车侧倾角刚度及横向稳定杆刚度,分析了瓦特连杆结构以及受力情况,进行了尺寸设计及强度校核。通过ANSYS进行结构分析优化,并建立了ADAMS动力学模型,通过动力学仿真,说明了瓦特连杆对悬架参数变化的影响。
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| 关 键 词： | FSAE赛车 瓦特连杆 横向稳定杆 ANSYS分析 ADAMS仿真 |
Designing and Optimization of FSAE Racing Car Stabilizer Bar with Watt's Link |
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| Xu Xiaokang,Zhang Daisheng,Tan Jijin.Designing and Optimization of FSAE Racing Car Stabilizer Bar with Watt's Link[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(2):72-75,80. |
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| Authors: | Xu Xiaokang Zhang Daisheng Tan Jijin |
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| Institution: | (School of Automotive and Traffic Engineering,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
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| Abstract: | Xu Xiaokang;Zhang Daisheng;Tan Jijin(School of Automotive and Traffic Engineering,Hefei University of Technology,Hefei City,Anhui Province 230009,China) |
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| Keywords: | FSAE racing car Watt's link stabilizer bar ANSYS analysis ADAMS simulation |
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