| 海水淡化高压泵与能量回收一体机水润滑轴承-转子系统稳定性 |
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| 引用本文： | 潘文翊,李岩,张德胜,敬睿,胡敬宁,叶晓琰.海水淡化高压泵与能量回收一体机水润滑轴承-转子系统稳定性[J].排灌机械工程学报,2024(1):21-29. |
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| 作者姓名： | 潘文翊 李岩 张德胜 敬睿 胡敬宁 叶晓琰 |
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| 作者单位： | 江苏大学国家水泵及系统工程技术研究中心 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2017YFC0404201)；;国家自然科学基金资助项目(52005224)； |
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| 摘 要： | 为保障海水淡化高压泵与能量回收一体机的安全稳定运行，对轴颈倾斜时的水润滑转子系统的稳定性展开研究.基于流体动压润滑理论，采用差分法和微扰法，建立考虑四自由度的32动力系数模型，同时求解转子动力学方程，分析不同偏心距、倾斜角、载荷下轴承的动静特性和口环间隙水膜产生的流体动压润滑效应对转子稳定性的影响.求解转子系统特征方程，并通过特征值实部对转子的稳定性进行分析.研究结果表明：倾斜运动对转子稳定性影响较大，四自由度下偏心率和倾斜角的增大使得32个动特性系数有不同程度的增大，从而减小运行过程中转子涡动产生的位移量，同时具有更高的承载能力；口环间隙水膜的动压润滑效应对转子稳定性具有不可忽视的影响，可使得转子的位移响应减小为原来的1/3,达到稳定运行的时间缩短为原来的1/3;一体机转子的极限转速为40 000～45 000 r/min,当转速超过极限转速时，系统出现正实部的特征值，增大口环宽度和减小口环水膜间隙厚度可增大转子的极限转速.
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| 关 键 词： | 水润滑转子 四自由度 动静特性 稳定性 轴心轨迹 |
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