基于多源数据的福州市晋安区公园绿地可达性研究

以福州市晋安区为研究对象，通过对城市绿地可达性进行评价，探究路网密度等微观因子对可达性的影响程度，并进行优化，从而提高晋安区公园绿地可达性水平，促进城市公园空间配置优化。基于百度地图API路径规划接口及热力图等大数据，采用多种出行模式(步行、电动车、驾车)的高斯两步移动搜索法、双变量空间自相关分析，对福州市晋安区公园绿地的空间可达性及其活力匹配特征进行研究；运用地理加权回归工具对可达性与影响因子进行相关性分析。研究表明：1)晋安区绿地可达性在空间上呈现中心向外递减特征，可达性较高的多为综合公园，较低的多为社区公园和街头绿地；2)公园绿地活力分布呈现西南部向东北部递减特征，低可达性高活力类型和低可达性低活力类型的公园绿地面积占比多，高可达性高活力类型占比最少；3)在可达性与其影响因子的关系中，发现道路服务指数、路网连接度对公园绿地可达性有显著影响；公园的空间分布上，鼓山镇东部及东南部、岳峰镇东北部为公园资源匮乏区。建议通过建设具有综合服务功能的公共绿地及和小型的公共绿地，优化散落分布的社区公园，提高路网密度以及路网连接度，以提升晋安区公园绿地可达性。