| 柴油机燃用甲醇—柴油双燃料的研究 |
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| 引用本文： | 吴立常,张炜,陈道游,王继先.柴油机燃用甲醇—柴油双燃料的研究[J].安徽农业大学学报,1988(4). |
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| 作者姓名： | 吴立常 张炜 陈道游 王继先 |
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| 作者单位： | 安徽农学院农机系
(吴立常，张炜，陈道游)，安徽农学院农机系(王继先) |
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| 摘 要： | 用甲醇——柴油双燃料法在S195柴油机上进行了然用甲醇的试验,结果表明:用改装的H102化油器全工况供醇,发动机有效热效率和最大功率均高于燃用纯柴油。供醇与供柴油全工况同步控制,甲醇/柴油质量比稳定,较好地解决了低负荷醇比耗高的问题。供醇量为30～40%时,有效热效率提高6%,比油耗降低11g/ps·h,排气温度明显下降。
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| 关 键 词： | 甲醇——柴油双燃料 柴油机 控制 |
STUDY ON BURNING A BIFUEL OF METHANOL-DIESEL IN DIESEL ENGINE |
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| Wu Lichang Zhang Wei Chen Daoyou Wang Jixian.STUDY ON BURNING A BIFUEL OF METHANOL-DIESEL IN DIESEL ENGINE[J].Journal of Anhui Agricultural University,1988(4). |
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| Authors: | Wu Lichang Zhang Wei Chen Daoyou Wang Jixian |
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| Institution: | Department of Agricultural Mechanizatian |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Methanol-Diesel two fuels Diesel engine Control |
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