| 应急物流运输中的车辆调度策略分析 |
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| 引用本文： | 谢秉磊,毛科俊,安实. 应急物流运输中的车辆调度策略分析[J]. 西南大学学报, 2007, 29(3) |
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| 作者姓名： | 谢秉磊 毛科俊 安实 |
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| 作者单位： | 谢秉磊,毛科俊,XIE Bing-lei,MAO Ke-jun(哈尔滨工业大学,深圳研究生院,深圳,518055);安实,AN Shi(哈尔滨工业大学,深圳研究生院,深圳,518055;哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,哈尔滨,150001) |
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| 摘 要： | 在城市突发公共事件应急体系中,应急物流管理对于提高应急响应能力、节约救援时间、降低生命财产损失具有重要的作用.本文结合应急物流的特征,研究了应急需求稀少和应急需求密集两种情况下的系统期望时间.通过对mSQM策略和TSP策略的渐近性分析,可以发现,当应急需求稀少时,mSQM策略可作为最优调度策略;当应急需求密集时,TSP策略尽管不是最优调度策略,但简单易行.
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| 关 键 词： | 应急物流 车辆调度 渐近分析 |
Policy Analysis of Vehicle Dispatching in Emergency Logistics |
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| XIE Bing-lei,MAO Ke-jun,AN Shi. Policy Analysis of Vehicle Dispatching in Emergency Logistics[J]. Journal of Southwest Agricultural University, 2007, 29(3) |
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| Authors: | XIE Bing-lei MAO Ke-jun AN Shi |
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