某90°V6柴油机错拐前后内部激励载荷分析 |
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作者姓名: | 暴可 |
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作者单位: | 山西中北大学 |
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摘 要: | 目前市场上的多缸内燃机以V型结构居多,尤其是V型6缸柴油机,它具有结构紧凑、强度高、耐用性好以及较好的燃油经济性等特点,被广泛应用于军用装甲车和民用重载运输车等。本文针对某常用90°V6柴油机为研究对象,通过曲轴错拐的方法对柴油机内部激励载荷进行优化设计,以减小内燃机的往复惯性力矩和倾覆力矩,从而减小内燃机的振动与噪声。
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关 键 词: | 曲轴错拐 往复惯性力矩 倾覆力矩 |
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