| 草原二级公路事故多发区域路段驾驶员心率变化研究 |
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| 引用本文： | 姚娜,戚春华,朱守林.草原二级公路事故多发区域路段驾驶员心率变化研究[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版),2010,31(1):182-186. |
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| 作者姓名： | 姚娜 戚春华 朱守林 |
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| 作者单位： | 内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特,010018 |
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| 基金项目： | 内蒙古自治区教育厅基金 |
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| 摘 要： | 交通事故是人、车、路和环境系统之间相互作用不协调的结果,其中人的因素是主导.在行车过程中,一切的影响因素都要通过驾驶员起作用.驾驶员的紧张度与交通事故有着极大的关系,而心率变化率是驾驶员紧张度最直接的反映.本实验以S201拉布大林至海拉尔段草原二级公路为实验路段,通过监测驾驶员在驾驶汽车驶过道路事故多发点时心率的变化、行车速度和驾驶员周围环境参数,寻找事故多发点路段影响驾驶员心率变化的主要因素.通过实验发现,与驾驶员心率变化有着最直接关系的因素为行车速度和道路线型.
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| 关 键 词： | 草原公路 事故多发点 心率变化 行车速度 道路线型 |
CHANGE RESEARCH OF HEART RATE OF DRIVERS CLOSE TO ACCICENT-PRONE SECTIONS ON THE PRAIRIE SECONDARY ROAD |
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| YAO Na,QI Chun-hua,ZHU Shou-lin.CHANGE RESEARCH OF HEART RATE OF DRIVERS CLOSE TO ACCICENT-PRONE SECTIONS ON THE PRAIRIE SECONDARY ROAD[J].Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition),2010,31(1):182-186. |
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| Authors: | YAO Na QI Chun-hua ZHU Shou-lin |
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