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基于电流变减振器的汽车半主动悬架相对模糊控制
引用本文:沈楚敬.基于电流变减振器的汽车半主动悬架相对模糊控制[J].农业装备与车辆工程,2008(4):48-50.
作者姓名:沈楚敬
作者单位:北京理工大学珠海学院,广东,珠海,519085
摘    要:在对电流变减振器的研究基础上,使用电流变减振器作为控制元件组成相对模糊控制半主动悬架系统,运用计算机仿真对车辆悬架进行研究.仿真结果表明,相对模糊控制半主动控制算法能有效地控制车身的垂直加速度,从而能提高车辆的舒适性和平顺性.

关 键 词:电流变减振器  半主动悬架  相对模糊控制

Relative Fuzzy Semi-active Control of Vehicle Suspension System Based on Electrorheological Damper
SHEN Chu-jing.Relative Fuzzy Semi-active Control of Vehicle Suspension System Based on Electrorheological Damper[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2008(4):48-50.
Authors:SHEN Chu-jing
Abstract:
Keywords:
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