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| 高速铁路10kV柴油发电机组自动启停控制实现研究 | |
| 作者姓名： | 邓旭龙 |
| 作者单位： | 中铁建电气化局集团南方工程有限公司 |
| 摘 要： | 高速铁路大型枢纽车站因车站等级高、旅客流量大,对供电可靠性要求高,一些特大型车站除为车站低压所配置双电源等常规方案外,还会额外设置大容量10kV柴油发电机组作为额外备用电源.为保证接入时效性,会要求柴油发电机组在市电停电/来电时实现自动启停.如何在复杂的车站供电系统和多设备供应商的协调难度下实现柴油发电机组的自动启停是... |
| 关 键 词： | 高速铁路 枢纽车站 10kV柴油发电机组 自动启停控制 |
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