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| 发动机大修后应进行冷热磨合 | |
| 引用本文： | 疏泽民.发动机大修后应进行冷热磨合[J].浙江农村机电,2006(1):15-15. |
| 作者姓名： | 疏泽民 |
| 作者单位： | 安徽省桐城市农机校 231400 |
| 摘 要： | 故障与修理发动机经大修后,在正式投入负载作业前,应进行冷磨与热试。其作用是减少发动机使用初期的磨损量,保证正常的配合间隙,提高配合件的表面质量和承载能力,减少摩擦阻力,延长发动机的使用寿命;同时及时发现和排除发动机维修装配中的缺陷,并能将发动机各机构调整至最佳工作状态。而一些机修人员为省事,发动机大修后不经冷磨和热试就直接投入负荷运行,或不按技术规范进行操作,仅让发动机空转几分钟就算是冷磨和热试,结果导致发动机早期磨损和损坏,降低了发动机的动力性和经济性,必须引起重视。1.发动机的冷磨合发动机的冷磨合就是发动机… |
| 关 键 词： | 发动机大修 磨合 冷热 发动机使用 配合间隙 承载能力 表面质量 摩擦阻力 使用寿命 作业前 |
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