存气余隙测量法 |
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作者姓名: | 邱长安 |
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作者单位: | 江苏如皋市农机校 |
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摘 要: | 存气余隙是指活塞处于上止点时,活塞顶至气缸盖安装平面(包括压实后的缸床厚度)的距离,一般以毫米计。它是表示活塞顶位置的方法之一。 为保证发动机的压缩比正常,即在设计的允许范围内,柴油机压缩比12—22,一般农用柴油机在16—20范围内,就要使活塞顶处在恰当的位置上。在发动机拆装维修过程中,稍不注意就会因更换缸床厚度、活塞销中心至活塞顶的距离(尺寸)变化而使压缩比变化。发动机压缩比变大,则存气余隙变小,气缸内的压力增长速度过大,
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