基于节点脆弱性的铁路客运站分级研究

在制定列车开行方案时,客运站节点的划分会对列车的停站方案有很大影响。结合节点划分方法研究现状的基础,提出了基于电力网络中网络凝聚度和割点等重要的评价指标,对网络中不同节点的不同属性进行脆弱性的分析,并且对其权重进行了确定。最后,以京沪高速铁路客运站为例子,结合各节点的实际情况,确定不同客运节点等级属性,通过实例验证了该方法具有可行性。