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柴油机DPF混合器的设计与数值模拟
引用本文:王梦华,宁家涛,高冬雪,武猛,刘西文.柴油机DPF混合器的设计与数值模拟[J].拖拉机与农用运输车,2018(2).
作者姓名:王梦华  宁家涛  高冬雪  武猛  刘西文
作者单位:拖拉机动力系统国家重点实验室;平原滤清器有限公司
摘    要:设计了3款紧凑型混合器,混合器A和混合器B为带螺旋式叶片的混合器,混合器C为Y型板式混合器。采用CFD软件对柴油的喷射、蒸发、破碎过程进行了数值模拟,对比研究了带混合器和不带混合器的燃油分布均匀性以及3种混合器的压力损失。结果表明:混合器B对油气的混合效果最好,混合器C的效果略差于B,但混合器B的压力损失太大,对发动机动力性有较大影响,综合考虑混合器C为最佳方案。

关 键 词:混合器  CFD  均匀性系数  压力损失

Design and Numerical Simulation of DPF Mixer for Diesel Engine
Abstract:
Keywords:
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