| 四相位ABS控制逻辑理论及试验研究-基于逻辑门限值 |
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| 引用本文： | 张彪,张俊智,刘昭度. 四相位ABS控制逻辑理论及试验研究-基于逻辑门限值[J]. 农机化研究, 2011, 33(2) |
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| 作者姓名： | 张彪 张俊智 刘昭度 |
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| 作者单位： | 1. 汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
2. 北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081 |
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| 基金项目： | 国家"863高技术"项目 |
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| 摘 要： | 简要介绍了ABS逻辑门限值控制方法,提出了基于逻辑门限值控制方法的四相位控制逻辑结构.与传统的七相位控制逻辑结构进行比较,说明四相位控制逻辑的合理性和优点;进行了相关实车试验研究,证明了采用四相位控制逻辑的ABS控制软件可以达到很好的控制效果.
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| 关 键 词： | 控制逻辑 七相位 四相位 |
Research on Theory and Trails of Four Phases ABS Control Logic-Based on Logic Threads |
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| Zhang Biao,Zhang Junzhi,Liu Zhaodu. Research on Theory and Trails of Four Phases ABS Control Logic-Based on Logic Threads[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2011, 33(2) |
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| Authors: | Zhang Biao Zhang Junzhi Liu Zhaodu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ABS |
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