| 农用手扶电力驱动车车架的设计 |
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| 引用本文： | 李从权,范超毅,邹小波. 农用手扶电力驱动车车架的设计[J]. 农机化研究, 2011, 33(2) |
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| 作者姓名： | 李从权 范超毅 邹小波 |
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| 作者单位： | 江汉大学,文理学院,武汉,430056 |
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| 摘 要： | 针对农用手扶电力驱动车车架的特点,研究了前后轮距、载荷大小对车架强度和刚度的影响规律.车架最大变形发生在沿角钢与前后轮最远等距处、车架与轮连接处表现为应力集中、前后轮距为482mm及额定载荷为100kg等规律,为整车的研制与维护提供了重要的参考.在理论研究的基础上进行了应力测试试验,结果表明了车架强度是满足要求的.
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| 关 键 词： | 农用手扶电力驱动车 车架 轮距 负载 |
Design of the Frame of the Agricultural Vehicle Drived with Power and Hand |
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| Li Congquan,Fan Chaoyi,Zou Xiaobo. Design of the Frame of the Agricultural Vehicle Drived with Power and Hand[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2011, 33(2) |
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| Authors: | Li Congquan Fan Chaoyi Zou Xiaobo |
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