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基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立
引用本文:曲洪亮,李德才,钱国强.基于MADYMO的乘员正面碰撞侧约束系统模型的建立[J].东北林业大学学报,2007,35(8):85-87,89.
作者姓名:曲洪亮  李德才  钱国强
作者单位:东北林业大学,哈尔滨,150040;锦州锦恒汽车安全系统有限公司
摘    要:利用先进的汽车碰撞安全性模拟的软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧)。模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力、腰带力、肩带力、颈部力(FX,FZ)、颈部弯矩(MY)、胸部位移,以及髋部、胸部、头部的加速度的响应。介绍了利用MADYMO软件建立正面碰撞侧约束模型的一般过程,以及仿真与实验结果的比较。

关 键 词:MADYMO  安全带  安全气囊  侧约束模型
修稿时间:2006-12-21

Establishment of A Model of Crew Member's Side Restraint System for Frontal Collision Based on MADYMO
Qu Hongliang,Li Decai,Qian Guoqiang.Establishment of A Model of Crew Member's Side Restraint System for Frontal Collision Based on MADYMO[J].Journal of Northeast Forestry University,2007,35(8):85-87,89.
Authors:Qu Hongliang  Li Decai  Qian Guoqiang
Institution:1 College of Traffic and Transportation, Northeast Forestry University, Harbin 150040, P. R. China ; 2 Jinheng Automobile Safety System Corporation Limited of Jinzhou City
Abstract:
Keywords:MADYMO  Safety belts  Airbags  Side restraint models
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