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基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究
引用本文:陶海亮,左志涛,高庆,谭春青. 基于时频分析的裂纹转子碰摩故障特征研究[J]. 广东园林, 2013, 0(4): 520-528
作者姓名:陶海亮  左志涛  高庆  谭春青
作者单位:中国科学院工程热物理研究所,北京 100190
基金项目:国家“八六三”计划重点项目(2007AA050502)。
摘    要:为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。 

关 键 词:转子  时频分析  故障诊断  裂纹  动力响应  非线性 
收稿时间:2012-06-25
修稿时间:2012-11-14

Fault Analysis of Rotor with Rub-Impact and Crack Based on Time-Frequency Analysis
TAO Hai-liang,ZUO Zhi-tao,GAO Qing,TAN Chun-qing. Fault Analysis of Rotor with Rub-Impact and Crack Based on Time-Frequency Analysis[J]. Journal of Guangdong Landscape Architecture, 2013, 0(4): 520-528
Authors:TAO Hai-liang  ZUO Zhi-tao  GAO Qing  TAN Chun-qing
Affiliation:Institute of Engineering Thermophysics, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190, China
Abstract:
Keywords:Rotor  Time-frequency analysis   Fault diagnosis   Crack   Dynamic response   Nonlinear
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