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串联混合动力汽车电传动系统控制策略与MATLAB仿真
引用本文:郭秀红,刘欣,鲁子卉.串联混合动力汽车电传动系统控制策略与MATLAB仿真[J].中国农机化,2013,34(1):196-200.
作者姓名:郭秀红  刘欣  鲁子卉
作者单位:1. 长春职业技术学院,吉林长春,130033
2. 烟台职业学院基础部,山东烟台,264670
摘    要:基于串联混合动力汽车建立了电传动系统各关键部件的数学模型,并分析了其工作特性;进而以燃油经济性和电池寿命为控制目标对电传动系统的控制策略进行了研究与设计;结合城市循环工况US06,在MATLAB/Simulink环境中进行了系统仿真,结果表明所设计的控制策略合理有效,可以使电传动系统工作在效率较优状态,在保证动力性的同时实现良好的经济性目标.

关 键 词:混合动力汽车  电传动  控制策略  建模  仿真

Control strategy and MATLAB simulation of electric transmission system for series hybrid vehicle
Guo Xiuhong , Liu Xin , Lu Zihui.Control strategy and MATLAB simulation of electric transmission system for series hybrid vehicle[J].Chinese Agricul Tural Mechanization,2013,34(1):196-200.
Authors:Guo Xiuhong  Liu Xin  Lu Zihui
Institution:1(1.Changchun Vocational Institute of Technology,Changchun,130033,China; 2.Yantai Vocational College,Yantai,264670,China)
Abstract:
Keywords:
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