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紧急制动摩擦片的摩擦因数研究
引用本文:谢伯元,张琦,鲁毅飞,李文君.紧急制动摩擦片的摩擦因数研究[J].农业机械学报,2006,37(12):33-35.
作者姓名:谢伯元  张琦  鲁毅飞  李文君
作者单位:1. 解放军总装备部车船装备论证试验研究所 210028 南京市
2. 中国农业机械化科学研究院 100083 北京市
3. 解放军总装备部陆军装备科订购部车船局
摘    要:研究半金属摩阻材料的摩擦因数随速度、温度、载荷等影响因素耦合作用的量化关系,并在试验基础上研究了半金属材料的摩擦因数计算公式。从而为理论研究鼓式制动器在制动过程中的制动效能提供依据。

关 键 词:鼓式制动器  摩擦因数  相对速度  温度  载荷
收稿时间:06 16 2005 12:00AM
修稿时间:2005年6月16日

Research on Friction Coefficient of Drum Brake's Lining Based on Urgency Brake Course
Xie Boyuan,Zhang Qi,Lu Yifei,Li Wenjun.Research on Friction Coefficient of Drum Brake''''s Lining Based on Urgency Brake Course[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2006,37(12):33-35.
Authors:Xie Boyuan  Zhang Qi  Lu Yifei  Li Wenjun
Institution:1.General Armament Department of PLA2.Chinese Academy of Agricultural Mechanization Sciences
Abstract:In order to characterize the friction coefficient between lining and drum for the drum brake during urgent brake course, the quantitative relationship, the friction coefficient of semi-metal rub material was influenced according to matching function by the velocity, temperature, load and etc. have been worked over. And then friction coefficient formula for semi-metal materials was worked out based on the experiments. It laid a foundation for the study of brake efficiency.
Keywords:Drum brake  Friction coefficient  Relative velocity  Temperature  Load
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