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减振器阻尼比的确定
引用本文:顾信忠,张铁山.减振器阻尼比的确定[J].农业装备与车辆工程,2010(12).
作者姓名:顾信忠  张铁山
作者单位:南京理工大学机械工程学院,江苏,南京,210094
摘    要:基于2自由度悬架模型,研究减振器阻尼对平顺性的影响,进而确定阻尼比。根据系统的微分方程,用Simulink建立了零均值白噪声路面速度谱输入的非线性悬架系统模型,进行重复多次仿真得出系统响应量的数值序列。计算到平顺性指标,绘制其等值线图,可以观测压缩行程和复原行程阻尼对平顺性的影响,从而确定合适的阻尼。

关 键 词:非线性悬架系统  Simulink  平顺性  减振器

Determination of Damping Ratio of Automotive Shock Absorbers
GU Xin-zhong,ZHANG Tie-shan.Determination of Damping Ratio of Automotive Shock Absorbers[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2010(12).
Authors:GU Xin-zhong  ZHANG Tie-shan
Abstract:
Keywords:
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