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摩托车车架振动模态测试与有限元法计算
引用本文:魏英俊,李翔晟.摩托车车架振动模态测试与有限元法计算[J].中南林学院学报,2003,23(4):78-81.
作者姓名:魏英俊  李翔晟
作者单位:[1]南京理工大学车辆与交通工程系,江苏南京210094 [2]中南林学院工业学院,湖南株洲412006
摘    要:摩托车车架是摩托车的重要零部件,在设计中应分析其固有频率特性,获得该车的主要阶模态下的振形,对研究车架的振动变形具有重要作用,运用有限元法计算得出了某型车架的主要阶频率和振形,并通过模态试验加以验证,试验结果证明了通过有限元法建立的模型的正确性,该研究方法在摩托车车架设计中具有实用性。

关 键 词:摩托车  车架振动  模态测试  有限元分析  振形  固有频率  设计
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