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| 弹性·融合——济焦高速公路景观设计思考 | |
| 引用本文： | 芦建国,苏同向,祝遵凌,胡海波.弹性·融合——济焦高速公路景观设计思考[J].林业科技开发,2007,21(1):101-104. |
| 作者姓名： | 芦建国 苏同向 祝遵凌 胡海波 |
| 作者单位： | 南京林业大学风景园林学院 |
| 摘 要： | 结合济焦高速公路沿线地形、地理环境特点,根据高速公路绿化环境美的要求,探讨"弹性·融合"这一概念在济焦高速公路景观元素中的设计应用.全面地阐述了济焦高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色,通过精心设计、合理布局、科学配置,使济焦高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一,取得了明显的景观和生态效果. |
| 关 键 词： | 风景园林 高速公路 弹性 融合 |
| 修稿时间： | 2006年5月8日 |
Flexibility and Amalgamation-Taking the Expressway Landscape Design of Jijiao as Example |
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