基于Simulink的随机路面建模及验证

路面激励作为汽车在行驶过程中的重要激励,其质量的好坏直接影响到汽车悬架分析以及振动分析的准确性。鉴于此,利用Simulink平台,建立了A,B,C级路面的不平度仿真分析模型。并利用滤波白噪声的方法,分别模拟了A,B,C级路面的不平度功率谱。并与目标谱的随机高程均方根值相比较,得到的结果与目标谱非常一致。验证了所建立模型及运用方法的正确性。