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| 发动机油门使用误区 | |
| 引用本文： | 李平,德智.发动机油门使用误区[J].南方农机,2003(6):13-13. |
| 作者姓名： | 李平 德智 |
| 作者单位： | 江苏东海县岗埠农场农机科 |
| 摘 要： | 发动机的使用寿命与使用油门的方法有着密切的关系,一些机手因对相关知识缺乏了解,而不自觉地走进了油门使用误区,主要表现在:一、启动时油门置于最大供油位置几次启动不着,便误以为是发动机出了故障。其实经过多次启动使喷入缸内的燃油积聚过多,混合气体过浓,反而不易着火。过多的燃油经缸壁渗入油底壳,稀释润滑油,还会影响润滑质量。一般情况下,当气温在15℃时,油门以略高于怠速油门位置为宜;气温在15℃以下时,一开始不要向缸内供油,摇转曲轴十几转后,再加小油门启动,如果用大油门数次启动不着,应先关掉油门,继续摇转曲轴,看到排气管无黑… |
| 关 键 词： | 发动机 油门 使用技术 供油位置 冬季作业 |
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