| 单缸柴油机调速器静态工作特性对性能的影响 |
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| 引用本文： | 杨铁皂 徐斌 陈传举 褚玉林 张保恒. 单缸柴油机调速器静态工作特性对性能的影响[J]. 拖拉机与农用运输车, 2004, 0(1): 27-29 |
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| 作者姓名： | 杨铁皂 徐斌 陈传举 褚玉林 张保恒 |
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| 作者单位： | 杨铁皂（471003,河南科技大学） 徐斌（471003,河南科技大学） 陈传举（471003,河南科技大学） 褚玉林（471003,河南科技大学） 张保恒（471003,河南科技大学） |
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| 基金项目： | 河南省自然科学基金资助项目(994043500),河南省杰出青年基金资助项目(0112001900) |
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| 摘 要： | X195等单缸柴油机一直存在着超负荷烟度大,启动性能不良的问题.通过对该类柴油机调速器静态工作特性的定量分析,表明该调速器静态工作特性的启动工作段过分依赖于调速弹簧的刚度和预紧力是造成上述问题的根本原因.
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| 关 键 词： | 柴油机 调速器 静态工作特性 性能 |
| 修稿时间： | 2003-08-03 |
The influence of governor static working characteristics on single cylinder engine performance |
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