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| 汽车变速器齿轮噪声产生机理及影响因素 | |
| 引用本文： | 刘文选,张坚.汽车变速器齿轮噪声产生机理及影响因素[J].农机化研究,1999(2):88-89. |
| 作者姓名： | 刘文选 张坚 |
| 作者单位： | 佳木斯大学工学院(刘文选，郑殿旺)，黑龙江省水利技工学校(张坚) |
| 摘 要： | １变速器齿轮噪声产生机理分析１．１变速器齿轮噪声振动数学模型（１）啮合冲击模型．齿轮啮合存在间隙与误差及啮合刚度变化，因而，不可避免地存在脱啮“接触——分离——接触”的过程，从而产生“撞击”．冲击力Ｆｄ的大小取决于脱啮位移量（ｈ），可得模型为式中：Ｋｄ为动载荷系数；Ｆｓｔ为静态载荷（于加载荷）；Ｆｄ为动态载荷．（２）动态耦合振动模型．主动齿轮和从动齿轮在啮合过程中，相当两个振子相互作用、相互影响，可能成为对耦合系统．式中：ｍ１，ｍ２为振子质量；Ｍ为耦合质量。当产生刚度振动耦合时的振子频率为当产生… |
| 关 键 词： | 汽车 变速器 齿轮 噪声产生 |
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