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| 三轮农用运输车设计"超标"隐患多 | |
| 引用本文： | 武斌华.三轮农用运输车设计"超标"隐患多[J].当代农机,2002(6):29. |
| 作者姓名： | 武斌华 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 近年来，一些三轮农用运输车生产企业为迎合部分用户多拉快跑的心理，违背《农用运输车安全基准》的要求而生产出许多超标车。超标车存在不少隐患，具体表现在以下方面。（１）超过了《农用运输车安全基准》规定的最高车速４０km／h的标准，一般在４５km／h，有的甚至超过５０km／h。这对本身稳定性就很差的三轮农用运输车来说，是很危险的。（２）增大了配套柴油机功率，从而助长了用户多拉快跑的错误心态。公安部明文规定：三轮农用运输车配套柴油机功率不准超过８．８kW，但现在配套１１kW、１３．２kW柴油机的农用运输车在市场上的销… |
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