| 瞬时重合度恒定的齿轮传动原理及其参数设计 |
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| 引用本文： | 韩霞,李树军,金中波,王明.瞬时重合度恒定的齿轮传动原理及其参数设计[J].黑龙江八一农垦大学学报,2008,20(6). |
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| 作者姓名： | 韩霞 李树军 金中波 王明 |
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| 作者单位： | 黑龙江八一农垦大学工程学院,大庆,163319;东北大学机械工程与自动化学院 |
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| 摘 要： | 为探讨和解决齿轮传动系统,特别是高速、重载齿轮系统啮合传动过程中,在单、双齿对交替啮合的极短时间内,轮齿受载发生突变,形成轮齿激振和轮齿的啮合刚度变化导致产生震动和噪声问题,提出一种瞬时重合度恒定的齿轮传动原理。文中论述了瞬时重合度恒定的直齿轮结构和传动原理,给出了直齿圆柱齿轮满足瞬时重合度恒定传动的条件和运动学参数设计公式,推导出了阶梯齿轮传动的重合度的计算公式。本文的研究结果也适用于内啮合直齿圆柱齿轮和内啮合直齿圆锥齿轮传动。
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| 关 键 词： | 瞬时重合度恒定 齿轮传动 阶梯齿轮 运动学设计 平稳性 |
On Gearing Theory with Constant Instantaneous Contact Ratio and Its Kinematic Parameters |
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| Han Xia,Li Shujun,Jin Zhongbo,Wang Ming.On Gearing Theory with Constant Instantaneous Contact Ratio and Its Kinematic Parameters[J].Journal of Heilongjiang August First Land Reclamation University,2008,20(6). |
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| Authors: | Han Xia Li Shujun Jin Zhongbo Wang Ming |
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