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GD-1高压共轨柴油机电控系统标定平台设计
引用本文:李付相,王俊席,唐航波,冒晓建,杨林. GD-1高压共轨柴油机电控系统标定平台设计[J]. 农业机械学报, 2008, 39(1): 37-40
作者姓名:李付相  王俊席  唐航波  冒晓建  杨林
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市;上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市;上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市;上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市;上海交通大学机械与动力工程学院,200240,上海市
摘    要:基于CCP协议开发了柴油机GD-1(电控系统代号)系统的标定平台.该平台PC机端采用USB通信,ECU端采用CAN通信,利用USBCAN智能转换卡实现了与ECU准确、可靠和稳定的通信.利用LabVIEW和VC 混合编程,开发了友好的人机交互界面,实现了CCP协议的驱动程序.利用本标定平台易于实现标定数据的采集、显示、保存和标定功能.

关 键 词:柴油机  电控系统  标定平台  设计
收稿时间:2006-10-12
修稿时间:2006-10-12

Design of a New Calibration Tool for Electronical Control System of GD-1 High Pressure Common Rail Diesel Engine
Li Fuxiang,Wang Junxi,Tang Hangbo,Mao Xiaojian,Yang Lin. Design of a New Calibration Tool for Electronical Control System of GD-1 High Pressure Common Rail Diesel Engine[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2008, 39(1): 37-40
Authors:Li Fuxiang  Wang Junxi  Tang Hangbo  Mao Xiaojian  Yang Lin
Affiliation:Shanghai Jiao Tong University
Abstract:Based on CCP protocol,a calibration platform for GD-1 calibration system was developed.The USB interface of PC realized accurate and reliable communication with ECU by USBCAN intelligent transfer board.Using LabVIEW and VC mixed programming technology,a friendly interface was provided and CCP driver was developed.Data acquisition,display,saving and calibration became easier on the calibration platform.
Keywords:Diesel engine   Electronical control system   Calibration platform   Design
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