首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

柴油机低浓度排烟连续测定方法
引用本文:张安国.柴油机低浓度排烟连续测定方法[J].河北渔业,1991(6):27-30.
作者姓名:张安国
摘    要:<正> 一、前言目前,作为与排气公害有关的紧急课题,是柴油机排气微粒子(Particulate)问题。作为排气抑制技术,过滤收集方式被认为最有希望,DPF(Diesel Particulate Filter)——柴油机微粒过滤器(以下简称DPF)等的排后处理装置的开发研究正在盛行着。随之,对排气微粒评价的有效计测方法变得重要起来了。为评价排后处理装置的效果,采用了对收集过滤后低浓度排烟进行连续测定的方法。二、微粒测定方法和存在问题因为在微粒有规定的导入之前,要对其

关 键 词:柴油机  排烟  测定  渔船
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号