首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

气门间隙自行变动的原因与危害
引用本文:王林水.气门间隙自行变动的原因与危害[J].南方农机,2002(5):14-14.
作者姓名:王林水
作者单位:   
摘    要:1.气门间隙变动的危害新购的发动机在其使用说明书中规定了该机的气门间隙数值,当发动机工作较长时间后,气门间隙会发生变化,需要进行检测调整,如果该台发动机的气门间隙调好后,因种种原因发生了变化,其变化情况大致可分为以下3种:一是气门间隙越来越大;二是气门间隙越来越小;三是气门间隙时大时小。如果气门间隙过大且越来越大,则气门开启的延续时间就要不断地缩短,气门开度不足,使得充入气缸的空气量不断减少,废气排不净,降低柴油机的功率和经济性,还会使气门摇臂、凸轮等产生强烈的撞击。如果气门间隙变小且越来越小,…

关 键 词:气门间隙  自行变动  成因  发动机  危害
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号