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基于可靠性视角的交通堵塞模型
作者姓名:梁小林  牛彩云  雷孝宁
作者单位:(长沙理工大学 数学与计算科学学院,湖南 长沙 410076)
摘    要:本文从可靠性角度研究了交通堵塞模型.首先,通过合理的假设,建立了道路系统的可靠性模型.然后,利用补充变量方法及拉普拉斯变换技术,得到了道路系统的畅通率、稳态堵塞频度和首次堵塞前系统的平均畅通时间等道路系统评价指标.

关 键 词:交通堵塞  道路疏通  可靠性理论
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