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混合动力拖拉机动力耦合装置动力学特性研究
作者单位:;1.南京农业大学工学院
摘    要:对混合动力拖拉机动力耦合装置动力学特性进行了研究。对其进行了理论分析、仿真研究、试验验证。首先进行静力学、运动学分析;其次计算动能、等效转动惯量、广义力,分析其动力学特性;最后建立动力耦合装置系统的拉格朗日方程。在此基础上利用SimulationX建立了系统的动力学模型,并进行仿真研究。利用自行搭建的混合动力拖拉机试验台,进行试验验证,研究结果表明,该动力耦合装置实现了差速传动,满足了设计要求,为混合动力拖拉机驱动系统的设计提供参考。

关 键 词:动力耦合装置  拉格拉日方程  动力学特性  仿真研究  试验验证

Research of Dynamic Characteristics on Power Coupling Equipment of Hybrid Electric Tractor
Abstract:
Keywords:
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