| 广东省高速公路、铁路生态景观林带营建模式 |
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| 引用本文： | 陈倩倩,邓鉴锋. 广东省高速公路、铁路生态景观林带营建模式[J]. 广东林业科技, 2017, 33(6): 109-113 |
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| 作者姓名： | 陈倩倩 邓鉴锋 |
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| 作者单位： | 广东省林业调查规划院,广东省林业调查规划院 |
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| 基金项目： | 广东省林业科技计划项目“生态景观林带营建模式与技术研究”（2013-01） |
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| 摘 要： | 生态景观林带建设是一项系统生态工程，不同于一般的山地造林绿化，也不是一般的园林景观绿化，它是一项以营建线型森林景观为主、兼顾点和面的国土绿化工程，但由于个别地方对林带建设的内涵理解不足，出现人工植被群落痕迹明显、过度追求景观效果、大量引进外来树种、超大规格苗木上山上路、景观不协调、特色不明显等问题。因此，文章将基础理论和工程实践紧密结合，重点研究了广东省高速公路、铁路生态景观林带的营建模式，以期解决现有生态景观林带存在的建设问题，提高生态景观林带建设的生态效益及景观效果。设的生态效益及景观效果
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| 关 键 词： | 关键词 生态景观林带；营建模式；植物配置 |
| 收稿时间： | 2017-06-06 |
| 修稿时间： | 2017-08-29 |
The Construction Mode of Eco-landscape Forest Belt of Expressway and Railway in Guangdong Province |
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| chenqianqian and DengJianFeng. The Construction Mode of Eco-landscape Forest Belt of Expressway and Railway in Guangdong Province[J]. Forestry Science and Technology of Guangdong Province, 2017, 33(6): 109-113 |
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| Authors: | chenqianqian and DengJianFeng |
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| Affiliation: | Guangdong Foresty Survey and Planning Institute,Guangdong Foresty Survey and Planning Institute |
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