拖拉机末端传动壳体新工艺研究与实践

本文主要介绍了末端传动壳体新工艺,采用双端同时加工的新工艺方法,双端数控车床代替原有的组机,末端零件通过夹具装至双端加工数控车床的中置主轴内,从而提高产品质量,实现一人多机,提高加工效率,降低人工成本。