负载口独立控制系统试验台电控系统设计

负载口独立控制系统是一种进、出油路独立调节的新型液压系统,可以实现运动控制的同时,兼顾节能特性。本课题针对负载口独立控制系统的运动控制特点和节能特性,根据试验台的控制要求,采用了CAN总线通讯技术,选用了控制器、传感器、流量计等相关电控元件设计了负载口独立控制系统试验台的电控系统,编写了相关程序,并对负载口独立控制系统在典型工况下进行了节能特性试验。试验结果表明:负载口独立控制系统的节能特性优于传统单阀芯阀控系统。