| 单缸柴油机调速器结构模型及恢复力特性临界点的确定 |
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| 引用本文： | 陈传举,杨铁皂,褚玉林,张保恒,王志远. 单缸柴油机调速器结构模型及恢复力特性临界点的确定[J]. 拖拉机与农用运输车, 2003, 0(4): 9-11 |
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| 作者姓名： | 陈传举 杨铁皂 褚玉林 张保恒 王志远 |
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| 作者单位： | 471003,河南科技大学 |
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| 基金项目： | 河南省自然科学基金(994043500) |
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| 摘 要： | 本文以X195柴油机调速器为例,提出了研究机械式调速器恢复力特性的一般步骤,通过建立以调速器轴中心线为基准得到的调速器结构模型,确定了恢复力特性的临界点,为调速器恢复力特性的分析打下了基础。
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| 关 键 词： | 单缸柴油机 调速器 恢复力特性 结构模型 临界点 |
The building of the governor structure model and the determination of the restoring forces at critical for single cylinder engine |
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| Abstract: | The example of the governor of X19S diesel engine is given to bring up the general steps for mechanical governor restoring force. The critical states of the restoring forces is determined by building the structure model along the axis of governor, which is the foundation of characteristic analysis. |
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