离合器分离杠杆的设计问题 |
| |
引用本文: | 赵华增.离合器分离杠杆的设计问题[J].拖拉机与农用运输车,1994(3). |
| |
作者姓名: | 赵华增 |
| |
作者单位: | 山东潍坊拖拉机厂 |
| |
摘 要: | 离合器分离杠杆的设计,通常并不受到人们的重视。但是,设计不当会导致分离轴承寿命大大降低,导致杠杆内瑞迅速磨损、分离杠杆随离合器盖旋转而产生离心力,如果离心力对杠杆支点的力矩使杠杆内端挤压分离轴承时,会使轴承很快损坏,设计时应使离心力通过支点或接近干通过支点。一般设计者往往会以为只要使分离杠杆的质心(重心)和支点处于同一个轴向平面内,就可以达到这点。实际不然,我们在解决泰山650拖拉机分离轴承磨损的过程中就碰到了这个问题。从图1可见:主离合器分离杠杆1通过支点销轴2固定在离合器盖板6上,并有约束弹簧3促使…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|