叉车起升油缸的稳定性验算

用于贮木场及板院装卸归楞和短途运输木材的正面和侧面叉车的门架机构具有长行程的起升油缸,结构如同细长柱体,其类型分成柱塞式和活塞式。前者造价高、维修复杂,但截面惯量大,工作时不易失稳;后者价靡,装配维修方便。但截面惯量小,尤其当偏载起动时,更需校验发生挠曲变形时的油缸整体稳定性。兹参考试验实测工况,结合理论分析进行验算。