上部汽缸润滑的作用

<正>摩擦学是研究相互作用面在相对运动中的科学与技术.磨损、摩擦及润滑等都是摩擦学的重要组成部分.凡相互作用面彼此有相对运动,都需加以润滑.润滑不良会导致相互作用面过度磨损.其结果,除了要消耗有关重要物质外,还使发动机的效益降低,寿命缩短.据估计,利用摩擦学使英国每年节约数十亿英镑.现已查明,利用摩擦学可获得以下几万面效益:节约保养和换件费用45%;减少因故障而产生的损失 22%;因机器寿命延长而节约投资 19%;因摩擦小而减少能耗5%;因机器的利用率和效益的提高而节省费用4%;其它5%.靠摩擦学获得的一些主要节约成效都是由于减少摩擦的结果.利用摩擦学节能时,值得特别关注而又应当深入研究的都是节能潜力较大的运输部门.随着内燃机的使用,研究的重点是与石油的主要产品有关.渗漏、摩擦与磨损都会造成能源的巨大损失.而减少摩擦,改善摩擦条件,能提高机器的使用可靠性;能降低从保养到维修的消耗,延长使用寿命;以及提高车辆或机器的利用率等.由此而产生的间接经济效益也是十分可观的.