| 基于小角散射的柴油机排气颗粒的孔隙结构分析 |
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| 引用本文： | 赵洋,王忠,李瑞那,李铭迪,王向丽. 基于小角散射的柴油机排气颗粒的孔隙结构分析[J]. 农业工程学报, 2014, 30(15): 68-74 |
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| 作者姓名： | 赵洋 王忠 李瑞那 李铭迪 王向丽 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013;江苏大学汽车与交通工程学院，镇江 212013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（51376083）；江苏省高校自然科学基金（10KJA470009, 13KJA470001）；江苏省2013年度普通高校研究生科研创新计划项目（CXZZ13-0672）；2011年江苏高校优势学科建设工程资助项目（苏政发办[2011]6 号） |
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| 摘 要： | 为进一步降低柴油机的颗粒排放。针对柴油机的排气颗粒,采用热重分析和同步辐射X射线小角散射的方法,分析了颗粒在氧化过程中的内部特征、孔隙结构参数以及孔隙数量和尺寸分布等随氧化温度的变化规律。结果表明,随着氧化温度的升高,颗粒中电子密度差逐渐增大,颗粒之间的统计平均距离增大,颗粒尺寸逐渐减小;颗粒孔隙分布分维数、截面平均孔径、回转半径以及轴向长度均有明显增加;颗粒孔隙的结构紧密程度下降,随着氧化温度升高,小尺寸孔隙数量逐渐减少,大尺寸孔隙逐渐增加,100℃时的颗粒孔隙尺寸主要分布在6~7 nm,200℃是的颗粒孔隙尺寸主要分布在8~9 nm,400℃的颗粒孔隙尺寸主要分布在12~13 nm,总体上孔隙的尺寸和数量呈上升趋势。利用同步辐射X射线小角散射的方法,掌握颗粒氧化过程中孔隙结构的变化规律,对于丰富颗粒的测量方法提供了借鉴,为完善颗粒的氧化机理提供了相关基础数据。
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| 关 键 词： | 农业机械；柴油机；颗粒；氧化；孔隙 |
| 收稿时间： | 2013-12-29 |
| 修稿时间： | 2014-07-03 |
Analysis of porosity structure of particles from diesel engine using small angle X-ray scattering |
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| Zhao Yang,Wang Zhong,Li Ruin,Li Mingdi and Wang Xiangli. Analysis of porosity structure of particles from diesel engine using small angle X-ray scattering[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering, 2014, 30(15): 68-74 |
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| Authors: | Zhao Yang Wang Zhong Li Ruin Li Mingdi Wang Xiangli |
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| Affiliation: | School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China;School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China;School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China;School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China;School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | agricultural machinery diesel engines particles oxidation porosity |
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