| 甲醇/柴油混合燃料的应用 |
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| 引用本文： | 单士睿. 甲醇/柴油混合燃料的应用[J]. 中国农学通报, 2010, 26(10) |
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| 作者姓名： | 单士睿 |
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| 作者单位： | 许昌职业技术学院机电工程系,河南许昌,461000 |
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| 摘 要： | 在柴油机结构不变的情况下,把甲醇、柴油、OP乳化剂按体积比15:80:2.5混合,采取新的乳化工艺研制混合燃料,并与柴油作比较.甲醇.柴油混合燃料的密度和粘度较柴油降低,粘度为1.20°E20,雾化质量和蒸发性能得到提高.随着负荷的增大,柴油机燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率,经济性有所提高.甲醇.柴油混合燃料平均节油率达9.5%,在中、高负荷下节油率平均达12.4%.在中、高负荷范围内燃用混合燃料的烟度均低于燃用柴油时的,下降达25.6%,NOx的排放值显著降低.柴油机燃用甲醇.柴油混合燃料热效率有所提高,中、高负荷时耗油率显著下降,经济性好,减少了环境污染,具有良好的经济和社会效益.
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| 关 键 词： | 柴油机 甲醇 混合燃料 性能排放 |
The Applied Research of Methanol and Diesel Fuel Blends |
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| Shan Shirui. The Applied Research of Methanol and Diesel Fuel Blends[J]. Chinese Agricultural Science Bulletin, 2010, 26(10) |
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| Authors: | Shan Shirui |
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| Keywords: | |
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