绿篱修剪车臂架系统刚柔耦合动力学分析 |
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引用本文: | 周平华,马思群,叶天一,李振.绿篱修剪车臂架系统刚柔耦合动力学分析[J].中国农机化学报,2019,40(9):60. |
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作者姓名: | 周平华 马思群 叶天一 李振 |
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作者单位: | 大连交通大学机车车辆工程学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51220001);; 辽宁省自然科学基金项目(20180550474) |
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摘 要: | 以某型臂架式绿篱修剪车为研究对象,结合整车技术参数利用三维建模软件建立实体模型。由于臂架系统主要对绿篱修剪刀具起承载定位作用,其修剪刀具平稳性受臂架系统摆动影响较大。因此考虑用柔性臂架替换刚性臂架进行分析。分别以绿篱修剪车三节臂架及刀具的初始收拢状态和垂直状态为基础,对第1节、第2节、第3节臂架以及绿篱修剪刀具进行两种情况下的5种不同工况进行动力学分析。研究变幅油缸行程与臂架升程对应的曲线关系,分析比较相同工况下多刚体模型和刚柔耦合模型中液压缸的受力。仿真结果表明,该方法可实现对复杂臂架系统的刚柔耦合分析,为臂架变幅油缸的选型及控制策略优化提供依据。
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关 键 词: | 绿篱修剪车 变幅机构 刚柔耦合 仿真 |
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